Как выбрать электросамокат взрослому для города

Огромное количество моделей и внушительный список характеристик могут сбить с толка при выборе подходящей модели. Чтобы этого не случилось, давайте подробно познакомимся с основными техническими характеристиками портативных транспортных средств.

Содержание:

Батарейный блок
Расположение батареи
Приборная панель
Колесо и мотор
Выбор привода
Мотор-колесо
Популярные модели

Электросамокаты

Данный вид электротранспорта пользуется наибольшей популярностью. Это связано с удобством использования — под их габариты найдется место даже в маленькой квартире, а внушительный запас хода (до 25–30 км, иногда и 70 км) вместе с максимальной скоростью до 30 км/ч (в некоторых моделях до 85 км/ч) делают его одинаково подходящим для прогулок в выходной день и ежедневных поездок на работу.

выбери электросамокат 1

Конструкция обычного самоката проста и большинству пользователей знакома с детства. Современные электрические модификации отличаются наличием батарейного блока, панели управления, контроллера и мотора, являющегося неотъемлемой частью одного или обеих колес.

выбери электросамокат 2

Батарейный блок

Батарейный блок — самый дорогой компонент. При выходе из строя ремонт обойдется пользователю до половины стоимости транспортного средства. Батарея напрямую влияет на запас хода — чем выше емкость АКБ, тем более длинный маршрут можно преодолеть на одной зарядке. Для современных взрослых моделей запас хода находится на уровне 20–30 км.

Цифра, указанная в спецификациях, получена в условиях, приближенным к идеальным — ровная поверхность без подъемов, оптимальная температура окружающей среды. На практике значение может быть заметно меньше.

Основные факторы, влияющие на снижение запаса хода:

Постоянное движение на максимальной скорости.
Преодоление затяжного подъема.
Динамичная езда с резкими ускорениями и замедлениями.
Езда на морозе.

Расположение батареи

В большинстве моделей аккумулятор находится внутри деки. В некоторых — в рулевой стойке. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.

Преимуществом расположения аккумулятора в рулевой стойке является лучшая защита от воздействия влаги. Недостатки: нарушенный центр тяжести более уязвим к внешним воздействиям/

Преимущества расположения аккумулятора в деке: лучше развесовка, ниже центр тяжести, менее восприимчив к ударным воздействиям, проще обслуживание. Недостатком является уязвимость к воздействию влаги: после попадания под дождь или катания по лужам в деке может скопиться вода, что со временем приведет к выходу из строя электронных компонентов.

выбери электросамокат 3

Высокая стоимость батареи делает узел привлекательным средством удешевления конечного изделия. Недобросовестные производители очень часто экономят именно на этом элементе. Определить качество установленной батареи в магазине практически невозможно. Однако это можно сделать еще на этапе выбора, обратив внимание на технические характеристики.

Например, если выбираете самокат в ценовой категории до 500 рублей и какой-то экземпляр выделяется заметно большей емкостью АКБ — в лучшем случае она не соответствует заявленной. В худшем — можно нарваться на модель с некачественной батареей, которая будет перегреваться, иметь высокий саморазряд, некачественную пайку. Любой из этих факторов может значительно снизить срок полезного использования.

Даже качественная батарея имеет ограниченный ресурс и постепенно теряет заводские характеристики. В современных моделях самокатов чаще применяются литий-ионные источники энергии (Li-ion, LFP, LiPo). По своим показателям значительно превосходят никель-металлогидридные батареи, которые применялись ранее. При одинаковых характеристиках литиевые аккумуляторы до двух раз легче, имеют в три раза больший ресурс, у них отсутствует «эффект памяти». Срок службы таких элементов составляет 500–800 циклов заряда.

Рекомендации для продления ресурса АКБ и снижения вероятности преждевременной поломки:

Избегайте луж и катания в дождливую погоду. Некоторые модели с завода имеют сертифицированную защиту от влаги, но проверять лишний раз в любом случае не стоит. Из-за температурных перепадов (нагрев АКБ) и вибраций, возникающих во время езды, резиновые уплотнения изнашиваются.
Исключите катание при низких температурах. Они не лучшим образом сказываются на сроке службы батареи. Дальность пробега на одном заряде снижается на 30–50 %, образующийся внутри корпуса конденсат грозит вывести батарею из строя.
Если отказались от зимней эксплуатации, не забывайте периодически заряжать батарею (не реже одного раза за два месяца простоя).
Для хранения самоката лучше всего подходит температура 15–20 градусов. Между гаражом, балконом и теплой квартирой лучше выбрать последний вариант.
Используйте только оригинальные зарядные устройства.

Приборная панель

Электросамокаты чаще всего оборудованы дисплеем, отражающем информацию о поездке. Чтобы контролировать движение вам нужно единовременно видеть на этом дисплее скорость, уровень зарядки и пробег. Дисплей, который требует нажатия кнопок для отображения важных показателей усложняет отслеживание информации об устройстве и способен расфокусировать ваше внимание.

Некоторые модели поддерживают синхронизацию со смартфоном по Bluetooth. Скачав официальное приложение, вы значительно увеличите степень информативности (вплоть до получения значений напряжения каждой ячейки батареи), и получите дополнительные возможности по настройке транспортного средства. Например, ограничение максимальной скорости, выбор режима езды.

Обязательно обращайте на это тоже внимание.

Колесо и мотор

Диаметр колес современных моделей варьируется в диапазоне от 5 до 12 дюймов. Маленькие колеса более подробно «информируют» водителя о неровностях дороги. Большие способны «проглотить» незначительные неровности дороги (например, стыки плитки) и обеспечивают больший клиренс, что может быть удобно при выездах за город.

выбери электросамокат 4

Выбирать размер стоит исходя из задач:

Колеса от 5 до 7 дюймов. Подойдут для непродолжительных прогулок в ближайший парк, езде по асфальтовым дорогам. Модели такого типоразмера обычно легче, обладают более скромными характеристиками.
Колеса от 8 до 9 дюймов. Модели таких самокатов станут идеальными спутниками в городе. Подойдут для ежедневных поездок на работу, продолжительных сеансов катания по разным типам поверхности: от асфальта до грунтовой дороги. В этой категории представлено большинство моделей на рынке.
Колеса от 10 до 12 дюймов. Рассчитаны на взрослого человека, максимальная нагрузка достигает 100–120 кг, в некоторых вариантах и 150 кг. Встречаются модели с сиденьем. Помимо обычных городских модификаций в этой категории много вариантов электротранспорта для бездорожья. Они обычно полноприводные (электромотор в каждом колесе), оборудованы подвеской, колеса заметно шире обычных, резина с глубоким протектором.

Модели, рассчитанные на большую нагрузку, и сами весят больше, более громоздки. Передвигаться с таким в общественном транспорте не всегда удобно. Вес «внедорожников» достигает 35–50 кг.

Покрышки на самокатах бывают трех видов:

Литые. Такие шины невозможно проколоть, они имеют повышенную износостойкость, отличный накат по ровной дороге, не требуют ухода. Обратной стороной является слабая амортизация. Из-за чего ездить по плохим покрытиям становиться некомфортно.
Камерные. Вариант гораздо комфортнее при езде по плитке или плохому асфальту. Колеса требуют периодической подкачки, его можно проколоть, накат хуже, чем у литых покрышек.
Перфорированные. Самый современный вариант. Сочетают в себе плюсы литых и камерных покрышек: тяжело повредить, практически не требуют ухода, в то же время амортизируют за счет отверстий в шине, смягчая езду.

Выбор привода

В зависимости от ведущего колеса самокат может быть передне-, задне- или полноприводным. Каждый вариант имеет свои сильные и слабые стороны.

Передний привод. Владельцы таких самокатов отмечают лучшие впечатления от управления при спокойной, размеренной езде. Кроме того, в экстренной ситуации разорвать контакт колеса с дорожным покрытием проще у переднеприводных моделей. Что может уберечь от столкновения.

Недостатком является худшая управляемость на высоких скоростях, также при одинаковых характеристиках переднеприводные модели показывают себя хуже на подъеме в гору. Выше вероятность механического повреждения мотора-колеса. В случае заклинивания ездока опрокидывает через руль.

Задний привод. Обеспечивает лучшую управляемость на высоких скоростях, лучше подниматься в гору. Меньшая вероятность механического повреждения и травмирования в случае заклинивания.

Полный привод. Чаще всего это модели повышенной мощности для езды по пересеченной местности.

Мотор-колесо

Современные модели самокатов используют бесщеточный двигатель, расположенный непосредственно в колесе. Такая конструкция зарекомендовала себя с хорошей стороны негромкой работой, надежностью, достаточной мощностью и небольшим весом.

Основной характеристикой мотора является мощность. Именно она определяет динамику самоката, максимальную скорость, угол подъема. В электромоторе мощность зависит от общего количества обмоток и количества витков в них. Поэтому мощный мотор физически не сможет поместиться в небольшое колесо.

Для того, чтобы самокат имел достаточную динамику, мощность мотора стоит выбирать в соответствии с весом ездока. Строгих закономерностей не существует.

За общее правило для выбора мощности можно принять: 200–250 ватт для людей с весом до 70 кг, 250–300 ватт для веса от 70 до 90 кг, 350 ватт и выше для ездоков с весом 90+ кг.

Полный привод. Чаще всего это модели повышенной мощности для езды по пересеченной местности.

Оплата и доставка

Приобретая любую из моделей в интернет-магазине «АвтоВелоМото», мы гарантируем доступные цены и достойное качество. Оформить любой заказ вы сможете в режиме онлайн, не выходя из дома. Также предоставляем возможность купить велосипед, воспользовавшись рассрочкой или кредитом. Доставим ваш заказ в любую точку Беларуси!

Для получения консультации специалиста пишите в наши мессенджеры или звоните по номеру телефона +375296475515. Сделайте своего ребенка счастливее с покупкой новенького велосипеда!

К списку статей

Как выбрать электросамокат - правильный выбор